sales@tkflow.com 
Калі змяніць выхадны адтуліну помпы з 6 цаляў на 4 цалі з дапамогай злучэння, ці паўплывае гэта на помпу? У рэальных праектах мы часта чуем падобныя просьбы. Зніжэнне выхаднога адтуліны помпы можа нязначна павялічыць ціск вады, але з-за павелічэння хуткасці патоку помпы гэта павялічыць гідраўлічныя страты.
Давайце пагаворым пра ўплыў памяншэння выхаднога адтуліны помпы на помпу.
Уплыў змяншэння выхаднога адтуліны помпы
1. Змены гідраўлічных параметраў: павышэнне ціску, зніжэнне патоку і рызыка вібрацыі
Эфект дроселявання:Змяншэнне выхаднога клапана помпы фактычна эквівалентна закрыццю выхаднога клапана помпы. Змяншэнне дыяметра выхаднога клапана эквівалентна павелічэнню каэфіцыента мясцовага супраціву. Згодна з формулай Дарсі-Вайсбаха, ціск у сістэме будзе скакаць нелінейна (эксперыментальныя дадзеныя паказваюць, што памяншэнне дыяметра на 10% можа прывесці да павелічэння ціску на 15-20%), у той час як хуткасць патоку дэманструе закон затухання Q∝A·v.
Нягледзячы на тое, што магутнасць на вале памяншаецца прыкладна на 8-12% са змяншэннем патоку, інтэнсіўнасць вібрацыі, выкліканай пульсацыямі ціску, можа павялічыцца на 20-30%, асабліва паблізу крытычнай хуткасці, што лёгка можа выклікаць структурны рэзананс.
2. Суадносіны паміж напорам і ціскам: тэарэтычны напор застаецца нязменным, фактычны ціск змяняецца дынамічна.
Тэарэтычная галоўка застаецца нязменнай:Тэарэтычны напор рабочага кола вызначаецца геаметрычнымі параметрамі і не мае прамой карэляцыі з дыяметрам выхаднога адтуліны вады.
Эфект дроселявання павялічыць ціск на выхадзе помпы: калі рабочая кропка сістэмы рухаецца ўздоўж крывой HQ і змяняюцца знешнія ўмовы (напрыклад, ваганні супраціву трубаправоднай сеткі), амплітуда ваганняў ціску павялічваецца на 30-50%, і патрабуецца дынамічнае прагназаванне з дапамогай крывой характарыстыкі ціску і расходу.
3. Надзейнасць абсталявання:уплыў на жыццё і прапановы па маніторынгу
Калі ўмовы працы не вельмі добрыя, гэта будзе мець пэўны ўплыў на тэрмін службы помпы. Можна праводзіць маніторынг вібрацыі і пры неабходнасці аптымізаваць мадальны аналіз.
4. Запас трываласці:характарыстыкі мадыфікацыі і нагрузка рухавіка
Тэхнічныя характарыстыкі рамонту:Дыяметр выхаднога адтуліны вады не павінен быць меншым за 75% ад першапачатковага разліковага значэння. Празмернае дросельаванне прывядзе да таго, што каэфіцыент эксплуатацыйнага нагрузкі рухавіка (SF) перавысіць парог бяспекі.
Калі парог бяспекі перавышаны, дрэнны паток вады прывядзе да стварэння ціску на вадзяны помпа, павелічэння нагрузкі на рухавік, і рухавік будзе перагружаны. Пры неабходнасці сілу віхуры варта прагназаваць з дапамогай мадэлявання CFD, а каэфіцыент патоку варта адкалібраваць з дапамогай ультрагукавога расходомера, каб гарантаваць, што хуткасць нагрузкі рухавіка кантралюецца ніжэй за 85% ад намінальнага значэння.
5. Рэгуляванне патоку:прамая залежнасць паміж дыяметрам і патокам
Гэта непасрэдна ўплывае на паток вадзянога помпы, гэта значыць, чым большы выхад вады з вадзянога помпы, тым большы паток вадзянога помпы, і наадварот. (Хуткасць патоку станоўча карэлюе з плошчай папярочнага сячэння выхаду вады. Эксперыменты паказваюць, што памяншэнне дыяметра на 10% адпавядае памяншэнню патоку на 17-19%).
Час публікацыі: 24 сакавіка 2025 г.