Фон выставы

Ініцыятыва «Пояс і шлях» з'яўляецца галоўным напрамкам кітайска-ўзбекістанскага супрацоўніцтва, і двухбаковыя адносіны ўступілі ў залаты перыяд бурнага развіцця. Кітай стаў другім па велічыні гандлёвым партнёрам Украіны і найбуйнейшай крыніцай інвестыцый. У 2022 годзе двухбаковы тавараабарот дасягнуў 8,92 мільярда долараў ЗША і павялічыўся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 19,7 працэнта. У маі 2017 года падчас візіту Прэзідэнта Міртыёева ў Кітай і ўдзелу ў Форуме міжнароднага супрацоўніцтва "Пояс і шлях" краіны падпісалі 105 двухбаковых дакументаў на агульную суму каля 23 мільярдаў долараў ЗША, якія тычацца супрацоўніцтва ў сферах здабычы нафты, будаўнічай тэхнікі, горназдабыўной прамысловасці. машынабудаванне, рэканструкцыя электрастанцый, сельская гаспадарка, хімічная прамысловасць, транспарт і іншыя галіны.

Прэзідэнт Мірзіёеў уступіў на пасаду і распачаў комплексную і сістэмную рэформу, прыняў «Пяць прыярытэтных стратэгій развіцця на 2017-2021 гады» і выдаў каля 100 прэзідэнцкіх указаў аб рэформах, якія вызначаюць план рэформаў у галіне палітыкі, юстыцыі, эканомікі, грамадзян сродкаў да існавання, замежных спраў і нацыянальнай абароны. Насельніцтва Узбекістана складае больш за 36 мільёнаў чалавек. У апошнія гады кітайска-ўзбекістанскае эканамічнае супрацоўніцтва пачало развівацца з шырокімі перспектывамі ў сферы транспарту, энергетыкі, тэлекамунікацый, сельскай гаспадаркі, фінансаў і супрацоўніцтва ў галіне вытворчасці. Прыватныя прадпрыемствы ў асобе Pengsheng, ZTE, Huaxin Cement і Huawei пусцілі карані ў мясцовасці і заваявалі высокую рэпутацыю. У сферы апрацоўчай прамысловасці абодва бакі сумесна рэалізавалі праекты па вытворчасці шын, полівінілхларыду, шчолачаў, кааперацыі па перапрацоўцы бавоўны, керамічнай пліткі, смартфонаў, скуры і абутку ў Кітайска-Узбекскім індустрыяльным парку. У галіне будаўніцтва інфраструктуры абодва бакі завяршылі будаўніцтва чыгуначнага тунэля Англія-Папу, самага доўгага тунэля ў Цэнтральнай Азіі, і паскараюць ключавыя праекты супрацоўніцтва, такія як чыгунка Кітай-Кыргызстан-Узбекістан і газаправод Кітай-Цэнтральная Азія. Д.