Фон выставы

Ініцыятыва «Пояс і шлях» з'яўляецца галоўнай і асноўнай лініяй супрацоўніцтва паміж Кітаем і Узбекістанам, і двухбаковыя адносіны ўступілі ў залаты перыяд хуткага развіцця. Кітай стаў другім па велічыні гандлёвым партнёрам Украіны і найбуйнейшай крыніцай інвестыцый. У 2022 годзе двухбаковы тавараабарот дасягнуў 8,92 мільярда долараў ЗША, што на 19,7 працэнта больш, чым у мінулым годзе. У маі 2017 года падчас візіту прэзідэнта Міртыёева ў Кітай і ўдзелу ў Форуме міжнароднага супрацоўніцтва «Пояс і шлях» дзве краіны падпісалі 105 двухбаковых дакументаў на агульную суму амаль 23 мільярды долараў ЗША, якія ахопліваюць супрацоўніцтва ў галіне здабычы нафты, будаўнічай тэхнікі, горназдабыўной прамысловасці, рэканструкцыі электрастанцый, сельскай гаспадаркі, хімічнай прамысловасці, транспарту і іншых галінах.

Прэзідэнт Мірзіёеў уступіў на пасаду і распачаў комплексныя і сістэматычныя рэформы, прыняў «Пяць прыярытэтных стратэгій развіцця на 2017-2021 гады» і выдаў амаль 100 прэзідэнцкіх указаў аб рэформах, якія распрацавалі план рэформаў у сферах палітыкі, юстыцыі, эканомікі, жыццядзейнасці народа, замежных спраў і нацыянальнай абароны. Насельніцтва Узбекістана складае больш за 36 мільёнаў чалавек. У апошнія гады эканамічнае супрацоўніцтва паміж Кітаем і Узбекістанам хутка развіваецца, адкрываюцца шырокія перспектывы ў галіне транспарту, энергетыкі, тэлекамунікацый, сельскай гаспадаркі, фінансаў і супрацоўніцтва ў галіне вытворчых магутнасцей. Прыватныя прадпрыемствы, прадстаўленыя Pengsheng, ZTE, Huaxin Cement і Huawei, добра ўкараніліся ў гэтым рэгіёне і заваявалі высокую рэпутацыю. У галіне вытворчасці бакі сумесна рэалізавалі праекты па будаўніцтве шынных заводаў, заводаў па вытворчасці полівінілхларыду, шчолачных заводаў, супрацоўніцтву па перапрацоўцы бавоўны, вытворчасці керамічнай пліткі, смартфонаў, скуры і абутку ў Кітайска-Узбекскім прамысловым парку. У галіне будаўніцтва інфраструктуры бакі завяршылі будаўніцтва чыгуначнага тунэля Англіян-Папу, самага доўгага тунэля ў Цэнтральнай Азіі, і паскараюць рэалізацыю ключавых праектаў супрацоўніцтва, такіх як чыгунка Кітай-Кыргызстан-Узбекістан і газаправод D Кітай-Цэнтральная Азія.