Структуру глядзіце на малюнку. Гэты помпа складаецца з трох частак помпы, рухавіка і асновы, і яго структура ўтворана корпусам помпы, крыльчаткай, вечкам помпы, механічным ушчыльненнем і г. д. Кампаненты. Гэта аднаступеністы гарызантальны цэнтрабежны помпа з адным усмоктваннем, і корпус помпы, і вечка з'яўляюцца аддзелены ад задняга боку крыльчаткі, гэта значыць канструктыўная форма задняй дзверы. У большасці помпаў у пярэдняй і задняй частках крыльчаткі ўстаноўлена ўшчыльняльнае кольца, каб ураўнаважваць восевую сілу ротара.
І помпа, і рухавік з'яўляюцца кааксіяльнымі, і шарыкападшыпнікавы падшыпнік з падвойным вуглом, які выкарыстоўваецца на праецыраваным канцы вала рухавіка, можа часткова збалансаваць рэшткавую восевую сілу помпы. Пры прамым злучэнні паміж помпай і рухавіком няма неабходнасці ў каліброўцы пры мантажы.
Абодва яны маюць агульную аснову, а для ізаляцыі вібрацыі выкарыстоўваецца буферная прыборная панэль мадэлі JSD. Выхад помпы усталяваны вертыкальна ўверх. Пры неабходнасці звярніцеся ў тэхнічны цэнтр налева або направа.